2013年10月1日火曜日

屋久島まとめ(遅)

すっかり秋の気配…今更夏休みの話をしてもね~ぇ…ということなんですが,帰りの便と経費的なまとめを。



















せっかく九州まで来たのだから,帰りに阿蘇に寄ろうと思ったら,ここではじめてカッパの出番w

2013年8月26日月曜日

3日間で行く屋久島(海の中でもゼロ戦編)

続いて2本目のダイブ。
タンクを12Lに換装,エア量を十分に確保して…遠泳wボート欲しいww

向かいますは一奏沖のポイント「ゼロ戦」。
ほんとはゼロ戦じゃなくて天山艦攻なのでは…という説もありますが,ペラの枚数が3枚くさい(大半は埋まっていますので,確証はもてません)ので,天山ではないような。はて実際はなんなんでしょう…

終戦から68年の時を経て,屋久島沖の水深20mに静かに横たわっているエンジン~操縦席部分。























すっかり漁礁となっています。巨大なアザハタがヌシに。

3日間で行く屋久島(海の中編1)

我ながら奇跡的なスケジューリングだと思うのですが,午後からはダイビングの予定を入れておりました。
まぁ,ここでもイレギュラー炸裂で,インストラクターさんとマンツーマンで潜ることに…自由度が高くてえぇわ~

ポイントは,屋久島一奏,タンク下。
崖みたいなポイントから海の中にドボン,であります。

で,早速カメ。























「カメ見たーい」がリクエストでしたので,着水30秒で目的達成ww

3日間で行く屋久島(屋久島道中編)

さてさて,貨物船フェリーはいびすかすは,種子島に停泊。
朝5時に船内放送でたたき起こされて出港。

7時前には屋久島が見えてきます。
汽笛を鳴らして入港。


















この時期,7時でも太陽は高いのですね。
ちゃかちゃかと下船準備をして,早朝の屋久島に走り出します。

2013年8月24日土曜日

3日間で行く屋久島(往路道中編)

今年もまた,屋久島へ…
もはや“島帰り”みたいな現象になってますw

ちょいとハプニングもあり,まさかの「トータル三日」でまわることになってしまいましたが,今回は部門別で内容を紹介。

というわけでまずは道中編。
お盆の高速道路はどんな状態かな~っと…おげぇぇ!



















2013年7月29日月曜日

そりゃぁ,いタイヤ

二日続けてのバイクネタです。
KCBMへの道中で,どうも橋の継ぎ目でタイヤをとられる感触があったKLE。

会場についてじっくり眺めてみると…

フロント,スリップサイン目前じゃん(汗)

と,いうわけでバイク屋へ電話。
「いつものSIRAC,用意しといてくださ~い」

そう,「いつもの」で,軽い気持ちでの注文でした。

2013年7月28日日曜日

第100回 KCBM in 淡路に参加してみた

カワサキにはKCBM(Kawasaki Coffee Break Meating)なるイベントがあるらしい。
そのKCBMが,7月28日で通算100回目!
しかも場所は淡路島!KLE乗りのにれさんからのお誘いも受けちゃった…

こりゃ,朝5時半出発で行くしかないで!
と思っていたら,数ヶ月前に海松の悪魔の囁きによってめでたく(?)カワサキ乗りになった男爵氏が,「うち,近いんで泊まってきます?」

(前日の午前中は仕事ですが)行かいでか!


















まさか,こんな大祭りになるとは思いもしませんでしたが…

2013年7月23日火曜日

いろいろありまして…

とりあえずブログどころではなかったのですが,復活いたしマスタ。

更新も無理に文章作る感じじゃなく,フォトログっぽく,写真中心で行きたいと思いますw
復活の証に,夜の広島空港。





















滑走路へ向かうユデタマゴ…じゃない,B787です。

2013年5月26日日曜日

美保の航空祭に行ってみた(天空の天狗編)

C-1の編隊が着陸を終え,しばらくすると日本海方面から…





















すんごいスピードで何か飛んできました。
自衛隊の主力戦闘機F-15Jですな。

美保の航空祭に行ってみた(C-1物量投下編)

機動飛行の後は,再び編隊飛行で基地上空を通過~





















こんなサイズの輸送機でも,綺麗に一列に並べて飛ばす空自の技術力はさすがだなぁ,と。

美保の航空祭に行ってみた(C-1機動飛行編)

T400が飛び去ってしばらくすると…

何かキター!





















BGMは「ワルキューレの騎行」でどうぞ(違)

2013年5月23日木曜日

美保の航空祭に行ってみた(YS11&T-400編)

旧友からお誘いを受けたので,航空自衛隊美保基地の航空祭へお出かけしてきました。





















生憎の曇天…
暗めのレンズでどこまで追いかけられるでしょうか…

2013年5月21日火曜日

朝練にいこう!(後編)

ボーイング機2機を見送ってしばらく経つと,今度はANAのエアバスA320がタキシング。





















毎度思うのが,トゥーイングトラクター(飛行機を押し引きする車)動かす技術ってすごいなぁ,と。
棒一本で巨体をコントロールしてるわけですもんね…

2013年5月18日土曜日

朝練にいこう!(前編)

実に久々のドフリーの土曜日。
天気も良いので,KLEでお散歩しにいこう…と,いうことで。





















へぇ,朝イチは7機も泊まってるんですね。777でけぇw

2013年5月6日月曜日

寅年生まれ,トラで虎に乗る

お仕事で見事に削減された連休w
GWは毎年旅に出ていたのに…と思い,記録を見直すと,そうでもありませんでした(爆)
大きいのは去年の長野と,4年前の九州くらい。

とはいえ,全く出歩かないのも心身ともに腐るなぁ…と考えながら,気づいたら試乗予約を入れていました(病気)


















がおー

2013年5月5日日曜日

初ガツオの季節になりました(遅・後編)

仕事が忙しくなる秘孔をついた…貴様はこれからブログの更新などできなくなる…
























ひでぶっ!

いや,ほんとにそんな秘孔があったんじゃないかと…

2013年4月17日水曜日

初ガツオの季節になりました(中編)

知ってました?高知の空には“カツオのぼり”が泳ぐんですよぉ~(ここだけかw)


















マグロ版とかクジラ版もあると楽しいでしょうね。

2013年4月15日月曜日

初ガツオの季節になりました(前編)

春がゆっくりとやってきました。
ニュースから流れる「今年は初ガツオが豊漁です。」の声。

そうか,豊漁なら私が食べに行っても食いっぱぐれる人はいないだろう…と,いうことで数分悩んだのち,出撃を決意。





















あ,もちろん悩んだ内容は「KLEで出るか,青森号で出るか」です。
四国の新緑に,青森号が映える映える…(鉄塔邪魔ですけど)

2013年4月7日日曜日

春は桜

「会いに行く」という表現がしっくりとくる,桜の老木があります。

岡山県真庭(ほとんど北房ですけど)の醍醐桜。樹齢1000年とも言われる銘木です。





















せっかく咲いてくれたのに,週末の嵐で散ってしまうのはどうにも惜しい。
今年も一目,その姿を拝みたい…と,いうことで行ってきました。仕事あがりに(爆)

2013年4月6日土曜日

3月の車両運用状況

実態にそぐわなくなってきたので,概算消費燃料表記は今回まで…


















記録:150.96L
フォレ:131.14L
KLE:19.82L

ストックはなんと4L(笑)
使用燃料を乗車人数で割れば,とりあえず2年間を2880Lのガソリンで過ごすことができました。
え?お値段ですか?キニシナ~イ…

画像は,4/1をもって無料開放された尾道大橋と青森号を絡めて,PL3で撮影したもの。
RAW現像の必要を感じますが,ミラーレス一眼,結構使えてます。

2013年4月1日月曜日

そうだ,京都へ行こう(後篇)

午前中のラストとして選んだのは,南禅寺。
タクシーで人ごみをかき分けながら,細い路地を登っていきます。


















これまた実に「和」な雰囲気が最高!

2013年3月31日日曜日

そうだ,京都へ行こう(前篇)

予定が流動的な今日この頃です。
玉突き方式に事案が押し出されて,ぽっかり空いた三月末。

4日前に毅氏に電話をかけてみました。

海松:「週末お暇?」
毅:「暇」

海:「そうだ,京都へ行こう!」
毅:「別にいいんじゃない?」

と,いつもながらの適当な設定で京都行き,決定(笑)
ありがたいことです。

季節柄,目的は「桜めぐり」に。


















天気もよさそうだし,出撃は久々のKLEで。

2013年3月24日日曜日

春の海は…

まだまだ冬の装いですた。
























と,いうことで三か月ぶりのダイビングin興津。
今回はちゃんとダイビングコンピュータ持ってったよ! (笑)

2013年3月22日金曜日

年度末と言えば…

ETCのマイレージ交換はお済ですか?


























何このポイント数www

2013年3月16日土曜日

青森号1年点検&エクシーガ試乗

正確には1年と1週間,走行距離は19195km。
シビアコンディションを回避ィィ!

と,思っていましたら,担当H氏が引き攣った笑みで「いや,思いっきりグレーゾーンですよ,この距離」ですって。
ファジーな判断が要求される今日この頃ですね(違)

さて,気になる代車は~


















エクシーガ 2.5i EyeSight Spec.B(長ぇ)でした。

2013年3月9日土曜日

2012-2013シーズン六本目 広島県民の森

先週の話ですが,今シーズンは県民に始まり,県民に終わる…
えぇ,滑り納めでした。思ったよりシーズンが短かったなぁ…
































今回は職場のY氏と同道。
相変わらず快調の青森号で,やや凍結気味の道を駐車場まで駆け上ります。

2013年3月5日火曜日

2月の車両運用状況

あまりに乗っていない…























乗っていなさ過ぎてバッテリーは死にかけるわ,カウルにコケ生えるわで,散々な目にあっているKLEさん。
バッテリー充電を考えて回し気味に走るため,燃費もガクッと落ちて初の18km/L代。こうなると航続が200kmをきってくるので萎えてしまいますね。

さて,記録はオール青森号で105.42L。

キリがいいので,4月から走行距離報告に切り替えます。

2013年3月4日月曜日

ミラノ紀行(乗り物編)

ネタが無ければ我がブログではない!
ということで,無理やり作ってみました。旅先の車窓(機窓?)からシリーズ。枚数が多いのは気のせいです。


















乗り継ぎに使ったフランクフルト国際空港での一こま。
何機いるでしょう(笑)…全部ルフトハンザの機体です。
ルフトハンザ,エアバス機を優先的に導入してるはずですが,ここに写っているのは747とか777とか,ボーイング機も多いです。一番向こう(ほとんど見えてない)は現在世界最大のエアバスA380。

2013年3月3日日曜日

ミラノ紀行(街角情景編)

さて,まじめに仕事してましたので(強調),あまり旅行的な写真は無いのですが…
いくつか,それっぽい風景を御紹介。















えぇ,雪です。着いた日は大雪でしたとも…

2013年3月1日金曜日

ミラノ紀行(準備編)

とある冬の日のことです。


「海松君,ちょっとミラノへ行ってほしいんだが。」


はて,“みらの”とは何地方だったでしょうか…北海道は富良野だしなぁ…
なんて,早速現実逃避モードに入っていた私。

ハイ,詳しくは書けませんが,海外逃亡してましたワタクシ。
行先はミラノ…

と,いうことでまずは……

2013年2月25日月曜日

2012-2013シーズン五本目 大山ホワイトリゾート

今回は後輩のわいこ君と大山へ。
ちょっとリッチに全線高速で向かったのですが,途中で融雪剤の爆撃を受けるわ,意味不明な早さのステージアに追い上げられるわ,到着までが非常に大変でしたw

ただ,苦労の甲斐あってか(?)ゲレンデはグッドコンディション。
パウダーも楽しめました。























天気が悪いのが残念でしたけどね。

2013年2月22日金曜日

星空観察

猫山へ滑りに行った帰り道,K氏との話の流れから,「冬の星座観察でもやりません?」ということになりました。
元気だなぁ,この人たち。

一端荷物を積み替えに帰って,再度出発。
近くのダム湖までフォレスターを走らせて観察スタート~





















冬の星座の代表格と言えば,やはりオリオン座でございましょう(中央付近)。

2013年2月19日火曜日

2012-2013シーズン四本目 スノーリゾート猫山

諸事情あって,一気にペースダウンww

2月の三連休,後輩の男爵氏と,氏の友人K氏とともに猫山へ。
近いってイイネ!
























2013年2月18日月曜日

そうだ,淡路行こう(後編)

どーも立川だけでは満足できない…

ということで,せっせと海岸線を南下。





















灘黒岩水仙郷へ移動します。

2013年2月12日火曜日

そうだ,淡路行こう(中編)

さて,保存館を出ると,今度は当時の民家をそのまま保存してある施設へ…





















断層が横切り,崩れかけた塀がリアル…

2013年2月11日月曜日

そうだ,淡路行こう(前編)

旅の始まりはいつも唐突に…

本当はこの三連休,「青森号で行く青森の旅」なんていうフザけた内容の旅行を考えていたのですが,諸事情により中止に。
ぢゃ,何か代わりに楽しめる企画を…ということで,実は行ったことがない淡路島へ行くことにしました。


















これまた自分で通過するのは初めての明石海峡大橋をこえて~

2013年2月8日金曜日

1月の車両運用状況

所要があってイッキ乗りしたところ…






















記録:190.14L
フォレ:178.64L
KLE:11.5L

大量にあったストックを使ってオーバーは回避しますた。
ただ,この月報「人数割りルール」のせいで良く分からんことになってしまっているので,次年度からは素直に走行距離表示にしようかしら…

2013年2月7日木曜日

冬の菜の花

かれこれ3週間も前の話ですが…
滋賀県の「なぎさ公園」に咲く,冬の菜の花“カンザキハナナ”を見に行ってきました。

普通の菜の花よりも早く,年末~3月上旬が見ごろだそうです。近畿方面へ向かわれる方は,足を延ばしてみてもよいのでは…






















2013年1月12日土曜日

2012-2013シーズン三本目 だいせんホワイトリゾート

うん?ちょっと今年はペースが早いかもしれません…w

せっかくの三連休,一日くらいはしっかりレジャーしないと!
と,いうことで大山まで。

道中は思った以上に積雪が少なく,「ひょっとして積雪90cmという情報は盛ってるのかも…」という不安もよぎりましたが,なんの,ゲレンデはかなりのグッドコンディション。























天気も良い塩梅で,いやぁ,楽しめる楽しめる…

2013年1月6日日曜日

新年の霧の海

世間様では「正月連休の最終日」などと嘯かれている6日。
こちとら4~6と仕事なんじゃぁあ! と,言いたいのをこらえて予定を確認。

しめしめ,6日の出勤は午後からでありますな…ということで天気予報を確認。

よしよし,6日の朝は晴れそうでありますな…ということで男爵氏に「行ってみる?」と連絡。

ふむふむ,「気晴らしに行きましょう」,そら,そうでしょう!

と,長い前置きのあとですが,3カ月ぶりに三次へ出陣してきました。
到着地の気温は-2℃,天候は薄曇り…






















あ,でも期待できそうなフンイキです。

2013年1月5日土曜日

12月の車両運用状況

なんと行程の半分近くが3人以上の多人数乗車。
青森号,大活躍の12月。

でも…































その代り…と言ってはナンですが,ほとんど通勤のみになってしまったKLE。
寒さと相まってバッテリーの動きが不穏ですw

記録:91.11L
フォレ:80.07L
KLE:11.04L

月一回・11L・210km というのが最近のKLEさんの動きw
さらに寒さが増すこれからの時期,どうなることだか…

2013年1月4日金曜日

2012-2013シーズン二本目 瑞穂ハイランド

正月にどうしても滑っておきたい!ということで(こんなのばっかw),帰省のついでに瑞穂ハイランドへ。
因みに,住処→県森→実家→瑞穂→住処,という移動を行った年末年始でした。変態ww
























正月寒波の影響で,朝から昼過ぎまで雪が降り続けるというグッドコンディション!