お前,何回行くのよ…と,言われてそうですがw
今シーズンは,寒波と積雪,休日と仕事の具合が非常によろしかった…ということで(爆)
後輩の男爵氏と滑りに行く約束をしていたのですが,
「どこがいい?」
と聞くと,
「恐羅漢!」
…お前もか…(笑)
どうも,今年は恐羅漢初心者を引率して行くこと3回目…
でも,今回は早割券を切らしていたので渋っていると,どこかから「某ルートで入手できるカモ」という天の声がww
男爵氏は某ルートど真ん中なので,早速手配。
そして…
ふははは,早割券は滅びんよ!何度でも蘇るさ!!(画像は過去のものです)
大変お世話になりました。まつなが殿,男爵氏,ありがとう…
と,いうわけで…
キリ番をゲットしたレガシィさんで,早朝の内黒峠を越えていきます。
今日の表示は
「4WD+スタッドレス○,2WD+スタッドレス○」
ですが,入口のおっちゃんに尋ねると,
「ちょうど今,上が積もり始めたよ~,危ないよ~」
「うん,気を付けます」
とだけ返事して,無茶苦茶な速さのクルーガーを追いつつ,恐羅漢の職員用バンを追尾。
案の定,途中から見事なシャーベット路面になり,明後日の方向を向いているウィッシュやら,ヘアピン上り坂でチェーン巻きはじめてるラフェスタをパス。2WD+スタッドレスでは無理なんじゃないか…?
7時過ぎには駐車場に滑り込むも,立山下の駐車場はすでにギリギリ。
今日も多そうです。
天候は時節雪まじりの曇り。
まぶしくもなく,寒すぎもせず,ちょうど良し。
雪質はここ数日の暖気で溶け,一旦固まった氷の上に,5cm程度の新雪。
正直,状況がつかみにくいですねぇ…
適当に体を慣らしつつ,立山下→立山上と流して,動き始めたカヤバタへ移動。
「上はパウダー?コブ?」
とおっちゃんに聞くと,
「硬いコブの上に新雪」
と,ありがたくないお言葉ww
迷わず途中下車して休憩。
その後,立山→国設と横断して,林間コースとブナ坂で楽しみます。
ガスっていますが,内黒峠はくっきりw
その後,国設を数本楽しんで,また横断。
カヤバタロッジで,ちょいと早めの昼ごはん…
カツカレーww
その草鞋みたいなカツは何だw と,毎回突っ込みたくなるのですが,不味くはないから許します(爆)
その後,数本滑ってバテてきたので,明日からを考えて13時過ぎ,早々に撤退。
帰りは大規模林道を走ってみましたが,これなら内黒峠の方が楽ですわ~
これで一応,今シーズンは滑り納め(?)の予定です。
板もひび割れが進行,終わりに近いっぽいので,来シーズンは新調ですかね…
2012年2月22日水曜日
ちょっとしたストレス解消
月末なので(謎),購買意欲が疼く今日この頃です。
ここのところ,購入物品がクルマ関係,バイク関係,カメラ関係…と非常に偏っておりますので,1年ぶりにパソコンパーツを更新しま~す。
注文したその日に発送,東京から山を越え,川を越え,二日でやってきました。早いですw
ついにメモリが二桁ギガバイトww
むかーしむかし,まだPC98というモノが世の中に出回っていたころ…
32MBの純正メモリを96MBにすると,それはそれは動作が快適になったものじゃった…
時を越えて今…
4GBの純正メモリを16GBにすると,さぁ,どうなるというのでしょう…
因みに,当時の64MBとさして値段が変わらないです…進化恐るべし…
ついでなので,パソコンのお掃除も~
詳細はこちらでご覧いただくとして,某BTO系有名メーカーの半自作PCを購入後,デジタル出力とHDMIを後付した代物です。
スリムな筐体にi7の2.93GHzを収めるという結構ギリギリな設計…熱循環とか大丈夫なんでしょうかww
背面に少し余裕がありますので,そのうちUSB3.0のボードなど追加したいところですね。
中身は…
メモリ換装後のもの。
CPUファンがほこりまみれになっていましたので,軽く水拭きしました…
スロットにも余裕がありますが,一番下に挿すと,電源と干渉しそうで怖いです。
さて,そのまま組みなおして電源ON。
ここでトラブル発生!(じゃ,ないと私のブログじゃないですよねぇ。)
実は,Win2000やXPの感覚で,換装前のシャットダウン方法を「休止状態」としていたんです(そっちの方が起動も早いので…)。
そうすると,電源入れた瞬間に「状態を復元できません」の表示とともに,エラー復旧を促すメッセージが。
どうやら,Win7の休止状態は完全にデータをHDDに格納するのではなく,一部(おそらく再スタート用のデータ?)をメモリ上に残しているようです。その状態で電源引っこ抜いてメモリ交換をしてしまったものなので,復旧用のスタートデータが読みだせなかった…と。
その後の起動自体は普通にでき,データの欠損も無かったので問題はないのですが,なんか気持ち悪いです…ひょっとして待機電力食ってます?
Win7でメモリ換装される方は念のため,ご注意を~
起動後は…
実装メモリ 16.0GB !
ちゃんと認識しました。システム評価はグラフィックが足を引っ張るため,変化なしでした。
が…
メモリ食いまくり系ソフトの動きが高速化しているのは間違いないです。
起動はもちろんのこと,数分程度のVGA動画のエンコードは瞬殺(15秒くらい?),RAW現像は7D画像で1枚2秒。ナニコレ…
通常使用では何の変化も感じられませんが,特殊用途に限っていれば絶大なストレス解消効果…顔がニヤけちゃいます。
余った4GBのメモリ,どうしよう…
ここのところ,購入物品がクルマ関係,バイク関係,カメラ関係…と非常に偏っておりますので,1年ぶりにパソコンパーツを更新しま~す。
注文したその日に発送,東京から山を越え,川を越え,二日でやってきました。早いですw
ついにメモリが二桁ギガバイトww
むかーしむかし,まだPC98というモノが世の中に出回っていたころ…
32MBの純正メモリを96MBにすると,それはそれは動作が快適になったものじゃった…
時を越えて今…
4GBの純正メモリを16GBにすると,さぁ,どうなるというのでしょう…
因みに,当時の64MBとさして値段が変わらないです…進化恐るべし…
ついでなので,パソコンのお掃除も~
詳細はこちらでご覧いただくとして,某BTO系有名メーカーの半自作PCを購入後,デジタル出力とHDMIを後付した代物です。
スリムな筐体にi7の2.93GHzを収めるという結構ギリギリな設計…熱循環とか大丈夫なんでしょうかww
背面に少し余裕がありますので,そのうちUSB3.0のボードなど追加したいところですね。
中身は…
メモリ換装後のもの。
CPUファンがほこりまみれになっていましたので,軽く水拭きしました…
スロットにも余裕がありますが,一番下に挿すと,電源と干渉しそうで怖いです。
さて,そのまま組みなおして電源ON。
ここでトラブル発生!(じゃ,ないと私のブログじゃないですよねぇ。)
実は,Win2000やXPの感覚で,換装前のシャットダウン方法を「休止状態」としていたんです(そっちの方が起動も早いので…)。
そうすると,電源入れた瞬間に「状態を復元できません」の表示とともに,エラー復旧を促すメッセージが。
どうやら,Win7の休止状態は完全にデータをHDDに格納するのではなく,一部(おそらく再スタート用のデータ?)をメモリ上に残しているようです。その状態で電源引っこ抜いてメモリ交換をしてしまったものなので,復旧用のスタートデータが読みだせなかった…と。
その後の起動自体は普通にでき,データの欠損も無かったので問題はないのですが,なんか気持ち悪いです…ひょっとして待機電力食ってます?
Win7でメモリ換装される方は念のため,ご注意を~
起動後は…
実装メモリ 16.0GB !
ちゃんと認識しました。システム評価はグラフィックが足を引っ張るため,変化なしでした。
が…
メモリ食いまくり系ソフトの動きが高速化しているのは間違いないです。
起動はもちろんのこと,数分程度のVGA動画のエンコードは瞬殺(15秒くらい?),RAW現像は7D画像で1枚2秒。ナニコレ…
通常使用では何の変化も感じられませんが,特殊用途に限っていれば絶大なストレス解消効果…顔がニヤけちゃいます。
余った4GBのメモリ,どうしよう…
2012年2月19日日曜日
スバルに行ってきた
感謝デーでもなんでもないですし,ましてや…
と,いうわけで今回の収穫です。
本当は,右のストップランプが切れてしまったので,交換をお願いに。
自分でもできるんですが,メンドクサイので…w
あと,バンパーが蘇るかを聞きに(笑)
結果,いつもの営業Hさんにつかまり(電話で「インフルエンザっぽいから休むかも~」と聞いていたのに,ただの風邪だったようですww),色々もらってきちゃいました。
カートピアはまぁいいとして…
「BRZ,安定感が高くて,すごく良かったですよ~」
と,スバル初のFR(RWDと表現してました,ヤッパリ),贔屓目もあるんでしょうけど,本当に良さそうです。試乗車卸してくれないですかねww
自分で買うなら,中間グレードのR…に,好きなホイール履かせて,デカッ羽つけて…と,夢は広がるんですが,FRで恐羅漢は無理っぽいので,夢のままですね(爆)
ただ,こういうクルマはやっぱり「夢を持てる」のが重要かなァ,と。
売れまくってもらっても困りますが,そこそこヒットしてくれることを陰ながらお祈りしておきます。
で,スバルの軽,販促用のトマール猿人貯金箱も頂いてきました。
曰く,「必要でしょ?購入資金もタマールww」
って,500円玉貯金してもBRZは買えないと思いますし,ダイハツOEMの軽には食指が動かないです…
でも,とりあえず500円玉貯金してみようwww
で,肝心のバンパーですが…
「固定用のクリップも,穴もちぎれて飛んでっちゃってるので,もう無理!」
だ,そうで…
半分予想はしてましたが,「FRPの整形は難しいよ。」ですって。
結局ガムテープ(青)を増量されて帰還と相成りました。うむむ…
と,いうわけで今回の収穫です。
本当は,右のストップランプが切れてしまったので,交換をお願いに。
自分でもできるんですが,メンドクサイので…w
あと,バンパーが蘇るかを聞きに(笑)
結果,いつもの営業Hさんにつかまり(電話で「インフルエンザっぽいから休むかも~」と聞いていたのに,ただの風邪だったようですww),色々もらってきちゃいました。
カートピアはまぁいいとして…
「BRZ,安定感が高くて,すごく良かったですよ~」
と,スバル初のFR(RWDと表現してました,ヤッパリ),贔屓目もあるんでしょうけど,本当に良さそうです。試乗車卸してくれないですかねww
自分で買うなら,中間グレードのR…に,好きなホイール履かせて,デカッ羽つけて…と,夢は広がるんですが,FRで恐羅漢は無理っぽいので,夢のままですね(爆)
ただ,こういうクルマはやっぱり「夢を持てる」のが重要かなァ,と。
売れまくってもらっても困りますが,そこそこヒットしてくれることを陰ながらお祈りしておきます。
で,スバルの軽,販促用のトマール猿人貯金箱も頂いてきました。
曰く,「必要でしょ?購入資金もタマールww」
って,500円玉貯金してもBRZは買えないと思いますし,ダイハツOEMの軽には食指が動かないです…
でも,とりあえず500円玉貯金してみようwww
で,肝心のバンパーですが…
「固定用のクリップも,穴もちぎれて飛んでっちゃってるので,もう無理!」
だ,そうで…
半分予想はしてましたが,「FRPの整形は難しいよ。」ですって。
結局ガムテープ(青)を増量されて帰還と相成りました。うむむ…
2012年2月16日木曜日
クルマとのお別れ
思えば,一番最初に「運転する楽しさ」を教えてくれたのかもしれません。
自分で自由にどこにでも(限度がありますがw)行ける喜び。
自分だけの空間と一緒に移動できる楽しさ。
大学生になって,ちょろちょろ出歩くときにとても便利でした。
後輩を連れて色んなところに行きました。
友達と灰ヶ峰に登って溝に落ちかけたり。
思えば,色々楽しませてくれたなァ…
ちょっとアンダーパワーだったのは否めませんが,よく頑張ってくれたと思います。
車庫入れ失敗で,すり傷作ってごめんね…
7年に渡って…ありがとう。
次の人にも可愛がってもらってね。
自分で自由にどこにでも(限度がありますがw)行ける喜び。
自分だけの空間と一緒に移動できる楽しさ。
大学生になって,ちょろちょろ出歩くときにとても便利でした。
後輩を連れて色んなところに行きました。
友達と灰ヶ峰に登って溝に落ちかけたり。
思えば,色々楽しませてくれたなァ…
ちょっとアンダーパワーだったのは否めませんが,よく頑張ってくれたと思います。
車庫入れ失敗で,すり傷作ってごめんね…
7年に渡って…ありがとう。
次の人にも可愛がってもらってね。
2012年2月12日日曜日
またまた滑りに行ってみた
ホントはそんな余裕もあまりないのですが(苦笑)
後輩のYコ氏が「恐羅漢行ったことない!」と言うので,つれていくことに。
バンパーは仮固定していきました。どうナルカナ。
いつもより少し遅め…7:00過ぎに戸河内ICへ到着。
セブンイレブンは大渋滞w ポプラもほぼ満車w
「楽だけど遠い道と,近くてアブない道,どっちがいい?」
と聞くと
「近い方で。」
と,返ってくるあたり,私の性格は後輩に熟知されています(爆)
看板によれば,「4WD+スタッドレス以外×」の内黒峠に進入…この時点で7:30。
まさかの内黒峠大渋滞ww
3倍速いアウトバックは別としても,20km/hで進まれるのは正直遅すぎます。
仕方ないので写真撮ったり,景色を眺めたりしてとろとろ着いていきます。
初オソラのYコ氏は,他のスキー場ではあり得ない道路状況と,時節見える山々の絶景に大はしゃぎ。この時点で「来てよかった~」と言ってましたが,それは滑ってから言って下さい(爆)
いつもよりだいぶ遅れて,8:20オソラ着。
駐車場が大変な事態になっており,カヤバタ側へ案内されました。しかも,ここですら隙間を見つけるのが大変な状態。
まぁ,ゲレンデ状況がこんな
よだれが出そうなベストコンディションでしたので,致し方なし…と言ったところでしょうか。
岩国から米軍のにーさんたちがランカスターとB4で乗り付けてはしゃいでました。友達になれば良かったw
チケット売り場も大混乱w
クレジットカード回線が止まったり,複数人注文が多かったりで,うまくさばけていない様子。
最終的にはつづら折りの大行列ができていましたww
なんとか1日券を購入し,9:00,カヤバタから立山を横断,国設へ移動して滑走開始。
い~い,天気です。
無理して来て良かった(笑)
Yコ氏がまじめに滑っている傍で,私は微妙に残っていたちょっと重めの膝パウを食い荒らしていきます。集合はリフト下~
何本か目のリフトで,こんな放送を聞きました。
「リフト下を滑走しているお客様。そこで怪我をされても救助に行けません。次からはちゃんとコースを滑ってくださいね。」
口調が諦めきっていて,爆笑してしまいました。
当然,その後もコース外滑走は後を絶たず,リフト下には大量のボード痕が…
林間やブナ坂とコースを変えながら,ヒエ畑から一枚。
人がゴミの様だ…(爆)
ここ数年,久々のリフト待ちをしましたもん。本当にすごい人出でした。
この後,再びカヤバタへ移動。
人間にちょっと早めの燃料補給を行って,立山を中心に滑走。
カヤバタレストハウスから駐車場方向…
人,多すぎです。ちなみに溢れた車は路駐w
4時くらいまでたっぷり滑って,大渋滞の道を抜けて帰宅。
午後からは雪が重めで,だいぶ足に負担がかかったようですが,本当に楽しかった。
Yコ氏も大満足してくれたようですので,めでたしめでたし~
さぁて,明日からまた頑張りますかね~
因みに,バンパーは仮固定を粉砕,また外れましたww
後輩のYコ氏が「恐羅漢行ったことない!」と言うので,つれていくことに。
バンパーは仮固定していきました。どうナルカナ。
いつもより少し遅め…7:00過ぎに戸河内ICへ到着。
セブンイレブンは大渋滞w ポプラもほぼ満車w
「楽だけど遠い道と,近くてアブない道,どっちがいい?」
と聞くと
「近い方で。」
と,返ってくるあたり,私の性格は後輩に熟知されています(爆)
看板によれば,「4WD+スタッドレス以外×」の内黒峠に進入…この時点で7:30。
まさかの内黒峠大渋滞ww
3倍速いアウトバックは別としても,20km/hで進まれるのは正直遅すぎます。
仕方ないので写真撮ったり,景色を眺めたりしてとろとろ着いていきます。
初オソラのYコ氏は,他のスキー場ではあり得ない道路状況と,時節見える山々の絶景に大はしゃぎ。この時点で「来てよかった~」と言ってましたが,それは滑ってから言って下さい(爆)
いつもよりだいぶ遅れて,8:20オソラ着。
駐車場が大変な事態になっており,カヤバタ側へ案内されました。しかも,ここですら隙間を見つけるのが大変な状態。
まぁ,ゲレンデ状況がこんな
よだれが出そうなベストコンディションでしたので,致し方なし…と言ったところでしょうか。
岩国から米軍のにーさんたちがランカスターとB4で乗り付けてはしゃいでました。友達になれば良かったw
チケット売り場も大混乱w
クレジットカード回線が止まったり,複数人注文が多かったりで,うまくさばけていない様子。
最終的にはつづら折りの大行列ができていましたww
なんとか1日券を購入し,9:00,カヤバタから立山を横断,国設へ移動して滑走開始。
い~い,天気です。
無理して来て良かった(笑)
Yコ氏がまじめに滑っている傍で,私は微妙に残っていたちょっと重めの膝パウを食い荒らしていきます。集合はリフト下~
何本か目のリフトで,こんな放送を聞きました。
「リフト下を滑走しているお客様。そこで怪我をされても救助に行けません。次からはちゃんとコースを滑ってくださいね。」
口調が諦めきっていて,爆笑してしまいました。
当然,その後もコース外滑走は後を絶たず,リフト下には大量のボード痕が…
林間やブナ坂とコースを変えながら,ヒエ畑から一枚。
人がゴミの様だ…(爆)
ここ数年,久々のリフト待ちをしましたもん。本当にすごい人出でした。
この後,再びカヤバタへ移動。
人間にちょっと早めの燃料補給を行って,立山を中心に滑走。
カヤバタレストハウスから駐車場方向…
人,多すぎです。ちなみに溢れた車は路駐w
4時くらいまでたっぷり滑って,大渋滞の道を抜けて帰宅。
午後からは雪が重めで,だいぶ足に負担がかかったようですが,本当に楽しかった。
Yコ氏も大満足してくれたようですので,めでたしめでたし~
さぁて,明日からまた頑張りますかね~
因みに,バンパーは仮固定を粉砕,また外れましたww
2012年2月9日木曜日
県民の森に行ってみた
珍しく平和な代休でしたので・・・
折りしも素敵な寒波が来ていたので、職場の先輩であるTさんと雪山へ。
今回は割りと近場で安いトコ、ということで広島県民の森へ。
東城を越えて、313号を走り出したあたりでこんな感じの路面に。
雪道ドライブスタート~♪
いよいよ県民の森!というところで気温-5℃、路面は-3℃くらい?
恐羅漢ほどのウキウキは感じませんが、これは期待できそうです。
うへへへ、スノーラリースノーラリー。
雪質に関しては恐羅漢と同等以上と称される県民の森ですから、朝っぱらからジャカジャカ降っている今回は楽しめること間違いなし・・・ということで、期待を胸にゲレンデへ。
大当たり!
平日でしたので、人は極少。ほとんど貸切状態で新雪を楽しめました。
ゲレンデの方針なんでしょうけど、ここは基本的にかなり硬めの圧雪バーンが主。
この日は上に10~15cmくらいの新雪が乗っかっていましたので、雪煙が舞う舞う!
ただ、力を入れすぎると下のバーンにエッジが食い込むので、いきなり吹っ飛びます(笑)
今回、久々に頭打って焦りましたw
滑走中もひたすら新雪が降り積もるので・・・
人が少ないコースはちょっと時間が経てば即席膝パウです~
あまりにも楽しいので、浮いたり、回ったり、煙を上げたり…色々と遊べました。
上手くなったと錯覚するので、調子乗りすぎに注意ですw
トシもトシですし(爆)、あんまり力んでもイイコトになりませんので、13時までの半日券(3000円)。
でも、みずなら(中級)を中心にぶな(上級)や、連絡路など・・・たっぷり新雪を味わってきました。
いやいや、これでも十分に楽しめました。何気にTさん上手かったしww
さて、半日降り続いた雪のせいで、駐車場に戻ると・・・
おぉ、埋もれてます、埋もれてます(笑)
気温が低すぎて粉雪なので、雪落しがラクで良いですね~
が!
バンパーもげましたorz
あのですね…人も少ないので「くるくる」して遊ぼうと思いまして・・・
くるくるしてたんですね。
雪の塊があったので、跳ね飛ばしたら雪煙舞って面白いだろうな~、と思っていたら…
バキィッ
雪じゃなくて氷の塊でした(汗)ちゃんと確認しましょう(涙)
この状態で洗車機通しても無事だったので別に良いのですが・・・ガムテープをとりあえず青色に塗っておこうかなぁ…FRPバンパーってモロいですねぇ。
春のオフ(あれば)までには何とかしたいところです。
折りしも素敵な寒波が来ていたので、職場の先輩であるTさんと雪山へ。
今回は割りと近場で安いトコ、ということで広島県民の森へ。
東城を越えて、313号を走り出したあたりでこんな感じの路面に。
雪道ドライブスタート~♪
いよいよ県民の森!というところで気温-5℃、路面は-3℃くらい?
恐羅漢ほどのウキウキは感じませんが、これは期待できそうです。
うへへへ、スノーラリースノーラリー。
雪質に関しては恐羅漢と同等以上と称される県民の森ですから、朝っぱらからジャカジャカ降っている今回は楽しめること間違いなし・・・ということで、期待を胸にゲレンデへ。
大当たり!
平日でしたので、人は極少。ほとんど貸切状態で新雪を楽しめました。
ゲレンデの方針なんでしょうけど、ここは基本的にかなり硬めの圧雪バーンが主。
この日は上に10~15cmくらいの新雪が乗っかっていましたので、雪煙が舞う舞う!
ただ、力を入れすぎると下のバーンにエッジが食い込むので、いきなり吹っ飛びます(笑)
今回、久々に頭打って焦りましたw
滑走中もひたすら新雪が降り積もるので・・・
人が少ないコースはちょっと時間が経てば即席膝パウです~
あまりにも楽しいので、浮いたり、回ったり、煙を上げたり…色々と遊べました。
上手くなったと錯覚するので、調子乗りすぎに注意ですw
トシもトシですし(爆)、あんまり力んでもイイコトになりませんので、13時までの半日券(3000円)。
でも、みずなら(中級)を中心にぶな(上級)や、連絡路など・・・たっぷり新雪を味わってきました。
いやいや、これでも十分に楽しめました。何気にTさん上手かったしww
さて、半日降り続いた雪のせいで、駐車場に戻ると・・・
おぉ、埋もれてます、埋もれてます(笑)
気温が低すぎて粉雪なので、雪落しがラクで良いですね~
が!
バンパーもげましたorz
あのですね…人も少ないので「くるくる」して遊ぼうと思いまして・・・
くるくるしてたんですね。
雪の塊があったので、跳ね飛ばしたら雪煙舞って面白いだろうな~、と思っていたら…
バキィッ
雪じゃなくて氷の塊でした(汗)ちゃんと確認しましょう(涙)
この状態で洗車機通しても無事だったので別に良いのですが・・・ガムテープをとりあえず青色に塗っておこうかなぁ…FRPバンパーってモロいですねぇ。
春のオフ(あれば)までには何とかしたいところです。
2012年2月1日水曜日
買ってしまった…
2月に入って早々衝動買い。大丈夫か私。
所用があってカメラのキタムラへ。レジで話をしているついでに,昨年の中ごろにクイックシューを無くしたKingの昔の三脚(父上殿のおさがり)について尋ねてみると…
「クイックシューだけは,もう補修部品が出てないみたいですね」
と,冷たいお言葉(笑)
じゃぁ,雲台から上は?と問うと…
「基本的に取り換えできないですね」
と,これまた冷たいお言葉(涙)。
ぐえぇ,安く三脚を更新できたらいいなァ…と,甘いことを考えていたのですが,どうやら無理そうです。
そのまま失意のまま帰途につく予定だったのですが,いや,何故か足が三脚コーナーに向いてしまいまして。
そこに居た店員さんに条件を伝えてしまいました。
ホイ。
・7Dを胸くらいの高さで保持できること。
・縦撮り可。
・クイックシューじゃないもの(無くすので…笑)
・できれば軽いもの。
・操作が簡単だとありがたいです。
…いや,この時点では下見だけのつもりだったんです。
だったんですが……
……だったんですが……
どうしてこうなったんですかね…下に転がっているのは古いKing
カメラのキタムラ専売モデル。
VelbonのKVS-510です。4番目の条件以外はクリア。
お値段は…展示品処分ということでちょっと言えないゴニョゴニョをしてもらいました。
クイックシューを省くことで,Velbon純正モデルより価格を抑えているみたいです。どうせ7Dしか載せないし,風景と飛行機写真メインで頻繁な移動も(今ンところ)無いので,個人的にこの仕様は好都合です。
色々触ってみましたが,質感は値段相応,各所の動きは(今のところ)スムーズで違和感はありません。
最近としては当たり前なのかもしれませんが,水準器もついているので,十二分に満足です。
しばらくトランクに転がしておきます(流石にこのサイズはKLEに乗らないので,レガシィさんによる撮影専用です)。
初陣は…何がいいかなぁ~?
所用があってカメラのキタムラへ。レジで話をしているついでに,昨年の中ごろにクイックシューを無くしたKingの昔の三脚(父上殿のおさがり)について尋ねてみると…
「クイックシューだけは,もう補修部品が出てないみたいですね」
と,冷たいお言葉(笑)
じゃぁ,雲台から上は?と問うと…
「基本的に取り換えできないですね」
と,これまた冷たいお言葉(涙)。
ぐえぇ,安く三脚を更新できたらいいなァ…と,甘いことを考えていたのですが,どうやら無理そうです。
そのまま失意のまま帰途につく予定だったのですが,いや,何故か足が三脚コーナーに向いてしまいまして。
そこに居た店員さんに条件を伝えてしまいました。
ホイ。
・7Dを胸くらいの高さで保持できること。
・縦撮り可。
・クイックシューじゃないもの(無くすので…笑)
・できれば軽いもの。
・操作が簡単だとありがたいです。
…いや,この時点では下見だけのつもりだったんです。
だったんですが……
……だったんですが……
どうしてこうなったんですかね…下に転がっているのは古いKing
カメラのキタムラ専売モデル。
VelbonのKVS-510です。4番目の条件以外はクリア。
お値段は…展示品処分ということでちょっと言えないゴニョゴニョをしてもらいました。
クイックシューを省くことで,Velbon純正モデルより価格を抑えているみたいです。どうせ7Dしか載せないし,風景と飛行機写真メインで頻繁な移動も(今ンところ)無いので,個人的にこの仕様は好都合です。
色々触ってみましたが,質感は値段相応,各所の動きは(今のところ)スムーズで違和感はありません。
最近としては当たり前なのかもしれませんが,水準器もついているので,十二分に満足です。
しばらくトランクに転がしておきます(流石にこのサイズはKLEに乗らないので,レガシィさんによる撮影専用です)。
初陣は…何がいいかなぁ~?
登録:
投稿 (Atom)