クルマとのお別れ

思えば，一番最初に「運転する楽しさ」を教えてくれたのかもしれません。



自分で自由にどこにでも（限度がありますがｗ）行ける喜び。
自分だけの空間と一緒に移動できる楽しさ。


大学生になって，ちょろちょろ出歩くときにとても便利でした。
後輩を連れて色んなところに行きました。
友達と灰ヶ峰に登って溝に落ちかけたり。

思えば，色々楽しませてくれたなァ…
ちょっとアンダーパワーだったのは否めませんが，よく頑張ってくれたと思います。
車庫入れ失敗で，すり傷作ってごめんね…

７年に渡って…ありがとう。
次の人にも可愛がってもらってね。




















タウンビーｗｗ

と，いうまさかのフリに，何人か釣れていそうで楽しみです（性格悪い）。
我が母上様の愛車。
三菱ミニカタウンビー（1999）
リーンバーンのNAエンジン，３速ATのFF。

１３年乗って走行５万弱という極上車～とても息子の車が175000km走っているとは思えません(爆)

私が免許を取ってから，免許センター→自宅を運転して帰った車(笑)
その後も，レガシィさんを手に入れるまでは母上様から借りて，乗り回していました。
前述の通り，４人フル乗車では泣きそうなほど走りませんでしたが，良いクルマでした。
まぁ，私は軽には乗れないな，と実感させてくれた張本人（車？）でしたがｗ

この度，諸般の事情により退役→譲渡となりました。
最後の回送は私の役目…

海「ちょっと綺麗にしてから連れて帰るよ。」
母「大丈夫よ。洗ってあるから，ブラシで！」

海「！！？？？」



ブラシ…？



ブラシってあれですか，ホイール磨いたりするのに使うあのブラシで，毛先がとがってて割とお硬めのブラシですか（混乱中）？



よ～く見ると，車体表面には無数の磨き傷が(笑)

そっから焦って「液体コンパウンド→レジンポリッシュ→ポリマー被膜」の黄金コースを施工したのは言うまでもありません(爆)だいぶ目立たなくなった…ｗ

帰りの高速は３速ATロックアップ状態で左車線を85km/hで独走ｗｗ
20km/Lくらい出てました。さすがリーンバーン！CX-5にも負けないよ（爆） 

え？レガシィさんですか？
CX-5のディーゼルとか気になってますが，もう少しだけ，頑張ってもらいますよ～