2010年7月11日日曜日

さ～すが

期待を裏切らんメーカーだことで。
http://www.kawasaki-motors.com/model/ninja400r/

昨年度大型自動二輪を取得した手前，今更400ccに大きな意味があるとは思えませんが，
それはあくまで私個人の話。

一応「普通自動二輪免許で乗れる最大排気量」に，フルフェアリングのツアラーが復活した。
ということの意義は大きいように思います。
「じゃぁお前買うか？」って聞かれたら，
間違いなくER-6Fにしますけど（カタチが同じなら，パワーがあるほうがいい…かな？レガシィは別ｗ）

ここんとこ，急激に冷え込んできた国内二輪事情。
そりゃ，排ガス規制だ騒音規制だ駐輪場規制だの，規制，規制で縛っていけばそうもなりますって。
かくいう私も，週末まともに活動できない以上，駐輪場の肥やしにしかならない二輪に，YBR以上のものを導入しようとは思いませ…

……ん…
とは，言えない…かな(恥)

お金が余っていれば数年後，青or蛙色のツアラーに，フルパニアで北海道をばびゅーん，というのが夢だったりもしますが。維持費，維持費…

閑話休題

とりあえず，売れるかどうかは別として，頑張れカワサキ。
個人的には，スバルといい，カワサキといい，
「王道を外しても，こだわりのある製品」に惹かれます。

たまには，「人と違うヤツ」がいてもいいじゃないですか。
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2 件のコメント:

  1. コー2010年7月12日 0:57

    カワサキ車、こないだ初めて触ったんだけど、ゴムの質が悪すぎ。
    新車から２年しか経っていないのに各ホースにクラックがガッツリ入ってた。同じ露天駐車でも１３年経過しとる、わしのＣＢやドリームは、なんともないのに。軟化剤が違うんだろううか。

    でもＷ８００が出たら、ちょっと気になる。

    讃岐うどんツアー、昼前に宇野集合なんて温い事ゆーたらあかん！
    うどん屋は７時から開いとるのに！！

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  2. milfort/海松2010年7月13日 20:09

    ＞コー殿
    カワサキですから。
    新車でもオイル滲むような，ナゾな作りのバイクです。
    ホンダは流石にメインストリームメーカーだけあって，品質管理は外さないですよねぇ。
    今のYBRも，中国製にしては良くもってるし，道具として扱うなら，ホンダかヤマハでしょうね。

    え，昼前だと甘いですか？
    じゃぁ，夏になったら，朝から連れ回してくださいｗ

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