バイクのお披露目

前回のブログで「買換えますた」と書いたら，次の日には

「ツーリングに行きましょう」

と言ってくれる有難い友人を持っています(笑)

まぁ，この寒いのに８時集合。
暖機中，マフラーからはもうもうと湯気が。排気量でかいとやっぱり凄いなぁ…

と，いうわけで本邦（？）初公開。海松の次期戦闘機…

カワサキ，KLE500でございます。
ついったーで「バイクに多少詳しい人でもわからなそうなのを買っていそうだ」と囁かれておりましたが，まさにその通り(笑)
カワサキ逆輸入車の正規代理店であるブライトが，2005年にスポット輸入したレアモデルです。
一説には，国内に現存する台数は80台を下回るとか…

ただ，プレミアなモデルなわけではなく，
単に不人気車種なだけですww

本日ご一緒したのは

兄者くんのVTR250と…

マチャくんのバンディット1200S油冷ファイナルエディション（長ぇ）

三人とも，もともとはYBR125に乗っていたのですが，この１年で続々乗り換え。
兄者くんのVTR250は妥当なステップアップとしても，私のKLEは方向性全く違いますし，マチャくんに至っては排気量がいきなり10倍に…
この先，この人たち（自分含む）どうなるんだろう…

さて，ダラダラ話していてもしょうがないので出発します。
とりあえず下道で日生まで。３月以来のカキオコ狙いです。

110km走って思ったこと…
・2500回っていれば流れに乗れます。この領域，船舶用ディーゼルみたいな鼓動を感じられるのでかなり楽しい。
・3000過ぎたあたりにカウルの共振点があります。うるさいので使いたくない領域。
・サスが柔らかいので急ブレーキかけるとノーズダイブします。
・ポジションは楽々。ただ，結構尻が痛い…座布団買おうかな。
・4500以上の加速は怒涛のひと言。リッタークラスにはついて行けませんが，バイパスの合流などには必要十分。

二号線→ブルーラインを経由して日生へ。
前回食べそびれた「タマちゃん」のカキオコ。

S3ISで撮ってるので，フォーカス甘いのはお許しください…
お値段900円で，量それなり，カキもそれなり，天かすサクサクで美味しいです。
ここんトコ，自炊が続いていたので幸せです(笑)

に，してもこのタマちゃん，超人気店なので開店前から長蛇の列です。
バイク乗りは思考回路が似通っているのか，ぞくぞく集まってきます。皆さん，この寒いのに遠くから来る来る(笑)
今日だけで100台くらいは見た気がします。もっと多かったかも…

ただ，３割くらいの人にKLE，ガン見されてました(笑)
まぁ，１日に２台見れたら幸せになれる…とかいう迷信を作れそうな稀少種だもんなぁ…

食べた後は五味市場へ移動。

相変わらずの天日干し。美味しそうです。

網越しに…ちょっと作品チックになりました？

昼過ぎにはぽかぽかと気持ち良い陽気に。
スケジュール的にも，年内最後のツーリング日和だったんではないでしょうか。

…本気で７Dをどうやってバイクに積むか考えなければなりませんな。
心躍る，目に沁みこむような景色を前に，それを思うがまま表現できる手段がないのはツライ(笑)

そして，帰路はお待ちかね（？）
高速ツーリングです。お二人は慣れてるようですが，私は久々の二輪で高速…
ETCが無事作動するかというドキドキ感もあり(笑)

お二人は矢のごとくカッ飛んで行かれましたが，私は自分の慣らしも含めて１○○kmで巡航してました。スクリーンの防風効果や，私のヘルメットがジェットなことを考えると，適性速度は95kmくらいかもしれませんね。

お二人とは高速道路上で分かれ，別々に帰路に。
時間の節約と疲労の低減を考えると，高速ツーリング，悪くない選択肢です。

さて，今後の自分と全国80人（？）のHENTAIな方々へ。
KLE500の燃費測定
往路：下道100% 流れの良い国道…116.2kmで4.59L…25.3km/L
復路：高速90% １○○(5000rpm)巡航…122.8kmで4.80L…25.6km/L

予想通り…か，少し良いくらいの燃費ですね。95km/L巡航とかだとどうなるかな…
早いうちに「おまじない」を試して，今後の様子を見てみることにします。