屋久島旅情～どうでもいい乗り物編～

さて，毎年通ってもいいな…と思える我が旅行の聖地，「屋久島」編をはじめます。
ただ，ホンマジの仕事が立て込んでいるので(笑)，今日は一風変わった乗り物の紹介を…

屋久島と本土を結ぶ交通手段は大きく３つ。
・飛行機（高い・速い・確実）
・高速船（普通・まぁまぁ・割と動く）
・フェリー（安い・遅い・海況次第）
となりますね。
因みに，今回…高速船に初乗船しました。

トッピー（鹿児島商船）こと，ボーイング929。
その形式の通り，航空機で有名な米ボーイング社の設計です（生産は現在川崎重工）
二機のガスタービンエンジンでウォータージェットを駆動，水中翼で船体を浮かべて
海上を最大43ノット(80キロくらい)で翼走します。
翼走の様子はいろんなサイトで撮影されてますから，探してみてください(笑)

この高速船「ジェットフォイル」，船と思って乗ると色々違和感があります。
まず，乗船後はシートベルト着用。なんでも以前浮遊物と船体が衝突した際にけが人が出たとか。
でもって，船内アナウンスは機内アナウンスによく似ていて，船員さんの格好もCA風。
更に異質なのが，発進時。
「クヮーン」「キーン」というタービンノイズが高まった後，
「シュゴッ」というウォータージェットの推進音。コレ，ものすごく盛り上がります，気分的に(笑)
船体が浮き上がったときには「本船は浮上を完了しました」とアナウンスが入り，
以後は旋回時に船体が大きくバンクします。この辺の感覚，まさに航空機並。
流石ボーイング，演出が上手いなぁ～
因みに到着も，「着船」と言います(笑)

構造的に燃料はバカ食いしてそうですが，揺れも少ないし快適そのもの。
また乗りに行こうかな…と思ってしまいます。




本編とは全然関係ないのですが…
やっぱり私は困ったちゃんなのだと実感。
「誇りと経済性，どちらを選ぶ？」
と問われ，しばらく悩んだ末，「誇り」を選びました。
後は祈りが届けば，年明けから行動開始です。