激走777km！雪景色の丹後半島(後篇)

前篇から続きます。

そろそろ（1週間経過）書いておかないと忘れそうなのと，後にまだネタが控えているので…(笑)

天橋立を後にし，目指すはお昼御飯です。
「とりあえず魚で良い？」
「魚が良い」
という前日の会話に基づき，雪まみれの海岸沿いをレガシィで突っ走ります。
晴れてたらバイクでも楽しそう。来年遊びにこようかな？

目指す先は，こちらの方で紹介されていた「伊根の舟屋」です。
オフネ大好きなので，否応なしに期待が高まります。

とりあえず，道の駅で人間の方に給油。クルマの方は余裕で神戸まで帰投可能ですから。
定食系が豊富な食事どころだったんですが，ここの魚介が大当たり。
味がしっかりしていて，身離れもよく，そしてエビがしっかり甘い。
シ，シアワセ～(笑)
ただ，ワサビが無茶苦茶効くので，全部醤油にぶっ込むと後で涙目になります。←私

その後，付近を散策。

道の駅から伊根湾が一望できるですよ。
説明文は日本語と英語が用意されていて，その中の一節，「ブリ景気（伊根はブリの水揚げが多く，ブリ漁で繁盛していたらしい）」の訳語が「Buri　economy」となっていて…

ロッキー氏
「これ，まさかエキサ○ト翻訳とかで作ってないよね？」
とぽつり。
あまりに的を得たつぶやきに，海松，危うく昼食を撒き餌にするところでした。
ブリエコノミーは無かろう，ブリエコノミーは（実は気にいっています。）

さて，高台から下ります。
遊覧船の乗り場が分からなかったので，先人のお知恵を拝借して海上タクシーをチャーター

やった！フネ，フネだよ！(落ち着け)
海上タクシーからの舟屋の眺めはこんな感じ。

船が格納されている様子がよく分かって，面白いツアーですね。
船頭さんの説明もテンポがよく楽しいです。

昔はクジラ漁もしていたこと。
色んな映画のロケ地になっていること。
母屋は道を挟んで反対側に立っていることが多いこと。
伊根の子供たちは舟屋のスロープで泳ぎを覚え，小学校では遠泳があること。
ここの干満差は年間で50cm，１日では10cm程度であること。
などなど…詳しくは上に書いたt_bowさんのトコがまとまっています(海松，まとめる能力なし)。

重要伝統的建造物群保存地区の指定を受けていて，開発がなかなかできないのが難点なんだとか。
イチ観光客の意見としては，貴重な文化財として，保存を続けてほしいなぁ…と思います。

微妙にジブリっぽくて素敵ですし(笑)
海とともに暮らす…もちろん，大変なことも多いのでしょうが，個人的にはすごく憧れます。

さて，話をもどして…
クジラを追いこんでいたと言う小さな湾で，船はエンジンをストップ。
船頭さん，「うちのスタッフに餌をあげましょう」

ん？
何か目があった…

アナタガスタッフデスカ？
さらに…

援軍が飛来ｗｗ
もちろん，事前予習済みの海松はおもむろに７Dをすっと取り出し…


連写開始！

かっぱえびせん目がけて飛来するカモメ（ウミネコ？）を撮りまくります。
首をもたげてえびせんを補足したカモメ(笑)

ナイスキャッチ！
こんな瞬間を切り取れることに感動。
RAW＋JPGの一番データを食う仕様だと，秒間6コマで，５～６秒でバッファーが一杯になるようです。
書き込み時間はすかさず餌やり。被写体を逃がしません(爆)
連写→餌やり→連写→餌やり…みるみる間に５GBのデータを生成。
黙々とえびせんを撒くロッキー氏の横で，うひゃうひゃ笑いながら「タタタタタ」と小気味よいシャッター音を響かせてました。
明らかに不審者です(笑)
に，しても…

慣れているせいか，がめついです。
何，この数(笑)
いつの間にか取り囲まれてました。ヒッチコックの「鳥」を思い出すなぁ…と思っていたら，
あとでロッキー氏，「正直怖かった」だそうです。
カメラさんとしては燃え上がるシチュエーションですけどね！

楽しいツアーでしたよ。定期航路の遊覧船より，こっちがオススメです。
ひとり1000円でした♪



で，海上ツアーを楽しんだ後，せっかくだから風力発電でも見に行ってみる？
という話になり，「太鼓山」を目指したのですが…

日本海側なめてました(笑)
途中から凍結積雪のオンパレード。
行けないことはないですが，それ目的でも無いのに，あえて行く必要はあるまい…

と，いうことで，このまま神戸経由で帰りました。
奇しくも，自宅到着時のオドメータは777ｋｍ。いいことありそうです(笑)
しかし，800km/日って，意外と楽に移動できるんですねぇ。←ぉぃ