来年度の計画を着々と進めながら改めてそう思うわけで。
もう半年くらい前のモノになりますが，写真整理してたら出てきちゃったよ。
北海道YBR。青い空，青い海，白い風車，黒い車体…もう最高ですね(何が)
二輪の最大の魅力って，「オープンエアであること」だと思うんですよ。
こればっかりは普通の車じゃ味わえないなぁ，と。
ただ，白ナンバー二輪だと，税金や保険の関係で，車との同時所有はほぼ無理です。
あ，少なくとも就職したてとか学生とかには…ですけど。
そこで，最近元気なのが原２。
ホンダ「原二生活」→http://www.honda.co.jp/LEAD/
カワサキ「イチ・ニィ・ゴ」→http://www.kawasaki-motors.com/mc/125new/index.html
何故か，虎の子のアドレスV125を持つスズキと，この分野を切り開いたヤマハではキャンペーンやってません(笑)
さて，私が所有する’08のYBR125ですが，13000kmを超えて絶好調。
放置期間があったので，水垢などが固着してましたが，まぁコンパウンドかければなんとかなるでしょう。
来年手放すことも考えたのですが…
この間，新居住地の下見に行ったら，笑いが出るほど道が狭い。
こんな道でレガシィ振り回すのは正直面倒…プラス，頻繁に離合待ちが発生するので燃費が極悪に。
そこで，もう一回YBRの維持費を検討してみます。
①税金は1600円。
②保険は年間8500円くらい。
③その他の維持費についても考えたら，1000km走れば①，②がペイできる。
と，言うことで続投決定。
問題は，どうやって次の居住地まで運ぶか…ですが，自走すればいいか(爆)
1000km…まぁ，ぷらっと出歩けば10日で消化できるレベルｗ
2010年原付二種コピペカタログ
返信削除弄りたいならApe100。
燃費の鬼・信頼性の塊?、カブ110
荷物満載御仕事OK!カブ110プロ
原付の延長、足として使いたいならアドレスV125
足だけじゃヤダけど所有感あるスクーター欲しス！ならシグナスX
疾風怒濤の瞬発力！アドレスに負けたくねぇ！ならBWS125
格安スクーターplz!ならアクシストリート
車格の大きめなスクーターをクレ！PCX125
アメリカンが欲しいならエリミネーター125
原付二種でモタードホシイネ！ならDトラッカー125
アドレスいいけどごろごろ居すぎと思うならRS-Z100
でけぇメットインが欲しいぜぇならリード110
唯一の二種オフ！KLX125
並行輸入になるけどネイキッドが欲しいならYBR125
PCXは今月中に動きがあるのは確実です。
返信削除シグナスXは何気に二万円引きで出てます。
それがキャンペーンですね。
V125もリアボックス付けるキャンペーンがありますし、
廉価版のものも出てきます。
つか、お世話になりますといわれましたが、以前。
なにかお世話できるほどの情報を出していましたっけ？
ＹＢＲで北海道まで行けりゃ日本中行けるでしょ(笑)
返信削除きっと新天地でも活躍しますよ！
＞文左衛門殿
返信削除PCXはカッコいいですよねぇ。
YBRがヘタれたら（３年後くらいかｗ），候補に考えちゃったりして。
ただ，私，ホンダのCBS嫌いなんですよね，違和感が…
情報ですか？結構小技を参考にさせてもらってますよ。
＞コー殿
不整地走行の方法をマスターすれば，まさに最☆強。
相変わらず40km/Lを維持してくれてますし，手放すテは無いですよね。