実態にそぐわなくなってきたので,概算消費燃料表記は今回まで…
記録:150.96L
フォレ:131.14L
KLE:19.82L
ストックはなんと4L(笑)
使用燃料を乗車人数で割れば,とりあえず2年間を2880Lのガソリンで過ごすことができました。
え?お値段ですか?キニシナ~イ…
画像は,4/1をもって無料開放された尾道大橋と青森号を絡めて,PL3で撮影したもの。
RAW現像の必要を感じますが,ミラーレス一眼,結構使えてます。
2013年4月6日土曜日
2013年3月5日火曜日
2月の車両運用状況
あまりに乗っていない…
乗っていなさ過ぎてバッテリーは死にかけるわ,カウルにコケ生えるわで,散々な目にあっているKLEさん。
バッテリー充電を考えて回し気味に走るため,燃費もガクッと落ちて初の18km/L代。こうなると航続が200kmをきってくるので萎えてしまいますね。
さて,記録はオール青森号で105.42L。
キリがいいので,4月から走行距離報告に切り替えます。
乗っていなさ過ぎてバッテリーは死にかけるわ,カウルにコケ生えるわで,散々な目にあっているKLEさん。
バッテリー充電を考えて回し気味に走るため,燃費もガクッと落ちて初の18km/L代。こうなると航続が200kmをきってくるので萎えてしまいますね。
さて,記録はオール青森号で105.42L。
キリがいいので,4月から走行距離報告に切り替えます。
2013年2月8日金曜日
1月の車両運用状況
所要があってイッキ乗りしたところ…
記録:190.14L
フォレ:178.64L
KLE:11.5L
大量にあったストックを使ってオーバーは回避しますた。
ただ,この月報「人数割りルール」のせいで良く分からんことになってしまっているので,次年度からは素直に走行距離表示にしようかしら…
記録:190.14L
フォレ:178.64L
KLE:11.5L
大量にあったストックを使ってオーバーは回避しますた。
ただ,この月報「人数割りルール」のせいで良く分からんことになってしまっているので,次年度からは素直に走行距離表示にしようかしら…
2013年1月5日土曜日
12月の車両運用状況
なんと行程の半分近くが3人以上の多人数乗車。
青森号,大活躍の12月。
でも…
その代り…と言ってはナンですが,ほとんど通勤のみになってしまったKLE。
寒さと相まってバッテリーの動きが不穏ですw
記録:91.11L
フォレ:80.07L
KLE:11.04L
月一回・11L・210km というのが最近のKLEさんの動きw
さらに寒さが増すこれからの時期,どうなることだか…
青森号,大活躍の12月。
でも…
その代り…と言ってはナンですが,ほとんど通勤のみになってしまったKLE。
寒さと相まってバッテリーの動きが不穏ですw
記録:91.11L
フォレ:80.07L
KLE:11.04L
月一回・11L・210km というのが最近のKLEさんの動きw
さらに寒さが増すこれからの時期,どうなることだか…
2012年12月9日日曜日
11月の車両運用状況
忙しかった11月。
…あんまり走ってないですね。
記録:86.03L
フォレ:74.62L
KLE:11.41L
人数割りルールに加え,絶対的な走行距離が少ないのでこんな数字。
寒くなるとKLEさんの稼働率が落ちる落ちる…
…あんまり走ってないですね。
記録:86.03L
フォレ:74.62L
KLE:11.41L
人数割りルールに加え,絶対的な走行距離が少ないのでこんな数字。
寒くなるとKLEさんの稼働率が落ちる落ちる…
2012年11月2日金曜日
10月の車両運用状況報告
そろそろ冬の足音が聞こえる季節になりました。
冬支度,冬支度…
記録:119.62L
フォレ:90L
KLE:29.62L
天気の良かった10月。KLEさんは通勤にフル出場。
イカツアーも相まって,ちょっと走行距離が多めです。
帰省したり仕事に使ったり,青森号も頑張ってくれました。
11月はKLEが初車検。さて,どうなることですやら…
冬支度,冬支度…
記録:119.62L
フォレ:90L
KLE:29.62L
天気の良かった10月。KLEさんは通勤にフル出場。
イカツアーも相まって,ちょっと走行距離が多めです。
帰省したり仕事に使ったり,青森号も頑張ってくれました。
11月はKLEが初車検。さて,どうなることですやら…
2012年10月2日火曜日
9月の車両運用状況報告
ビバ人数割りw
記録:117.92L
フォレ:88.99L
KLE:28.93L
青森号の走行距離が2000kmに迫ろうか(ひょっとしたら超えてるカモ)という9月でしたが,
その9割が3~4人乗車…人数割りルール作っといて良かったですww
涼しくなってきましたので,エアコンのコンプレッサー稼働率が減少,下りの参考燃費ですが,ついに車載燃費計で17km/Lを突破したりもして。意外と燃費が良いです。AWDのターボ車としては(苦笑)
KLEの方も通勤で大活躍中。
フルバンク通勤しても20km/Lを割らないのは流石…
記録:117.92L
フォレ:88.99L
KLE:28.93L
青森号の走行距離が2000kmに迫ろうか(ひょっとしたら超えてるカモ)という9月でしたが,
その9割が3~4人乗車…人数割りルール作っといて良かったですww
涼しくなってきましたので,エアコンのコンプレッサー稼働率が減少,下りの参考燃費ですが,ついに車載燃費計で17km/Lを突破したりもして。意外と燃費が良いです。AWDのターボ車としては(苦笑)
KLEの方も通勤で大活躍中。
フルバンク通勤しても20km/Lを割らないのは流石…
2012年9月17日月曜日
8月の車両運用状況報告
いや,もう9月も後半なんですけど…w
余裕がなかったもので(色んな意味で)…
記録:125.01L
フォレ:96.41L
KLE:28.6L
多人数とはいえ,色々ぐるぐるしていたらかなり使ってしまいました。
8月だけで中国地方すべての県を踏んでしまったので,さもありなん…(笑)
エアコンを使うと1.0~1.5km/Lほど燃費が悪くなることが判明。
ん?じゃぁコンプレッサー使わない冬の燃費はどうなるんだろう?
2012年8月1日水曜日
7月の車両運用状況報告
夏!本!番!
暑くなりましたね~,エアコン使用で燃費低下中w
記録:105.91L
フォレ:70.5L
KLE:35.41L
公事が多かったので,フォレさんが普通に動いてます。
大した遠出はしていないので,KLEさんは活躍の舞台が少ないですね。
ストックは33Lまで回復。
そろそろ馬鹿ツアーしても大丈夫そうw
暑くなりましたね~,エアコン使用で燃費低下中w
記録:105.91L
フォレ:70.5L
KLE:35.41L
公事が多かったので,フォレさんが普通に動いてます。
大した遠出はしていないので,KLEさんは活躍の舞台が少ないですね。
ストックは33Lまで回復。
そろそろ馬鹿ツアーしても大丈夫そうw
2012年7月1日日曜日
6月の車両運用状況報告
あまり出歩いていない…?
いいえ,多人数移動が多かっただけです。
記録:111.03L
フォレ:71.5L
KLE:39.53L
比叡山に行ったりもしましたが,多人数移動のため,驚くほど1人当たりの消費量は少ないという…
ストックも回復。暑くなるとフォレの出番は減少するはず…?
いいえ,多人数移動が多かっただけです。
記録:111.03L
フォレ:71.5L
KLE:39.53L
比叡山に行ったりもしましたが,多人数移動のため,驚くほど1人当たりの消費量は少ないという…
ストックも回復。暑くなるとフォレの出番は減少するはず…?
2012年6月5日火曜日
5月の車両運用状況報告
2012年5月6日日曜日
4月の車両運用状況報告
遅いよ!とド突かれそうですが,4月の月報です。
120Lルールを始めて1年…
記録:135.51L
フォレ:116.5L
KLE:19.01L
ストックが14.2Lまで減りました。フォレスタさん,走り過ぎですww
昨年度からの持ち越しで計算していますが,年度頭にリセットしたら確実にペナルティ~
KLEも順調に走行距離を伸ばしてきています。
今年はルール違反する羽目になるかもしれません…(汗)
120Lルールを始めて1年…
記録:135.51L
フォレ:116.5L
KLE:19.01L
ストックが14.2Lまで減りました。フォレスタさん,走り過ぎですww
昨年度からの持ち越しで計算していますが,年度頭にリセットしたら確実にペナルティ~
KLEも順調に走行距離を伸ばしてきています。
今年はルール違反する羽目になるかもしれません…(汗)
2012年4月2日月曜日
3月の車両運用状況報告
分析を色々してみる予定でしたが,そんな余裕がありません(苦笑)
と,いうわけで記録だけ…
記録:139.31L
クルマ:113.76L
バイク:25.55L
年度末と言うこともあり,アチコチ飛び回っていたので,多めですね。
一年間で残ったストックは29.71L。とりあえず,人数割りを適用すれば年間144Lのガソリンで生活できることがわかりました(笑)
来年度も…続けようっと。
参考までに
KLEさん,通勤オンリーの燃費
205.6km/10.7L:19.21km/L
向かい風の高速を頑張った燃費
321.5km/14.85L:21.65km/L
でした。今から暖かくなるし,伸びるといいなぁ…
と,いうわけで記録だけ…
記録:139.31L
クルマ:113.76L
バイク:25.55L
年度末と言うこともあり,アチコチ飛び回っていたので,多めですね。
一年間で残ったストックは29.71L。とりあえず,人数割りを適用すれば年間144Lのガソリンで生活できることがわかりました(笑)
来年度も…続けようっと。
参考までに
KLEさん,通勤オンリーの燃費
205.6km/10.7L:19.21km/L
向かい風の高速を頑張った燃費
321.5km/14.85L:21.65km/L
でした。今から暖かくなるし,伸びるといいなぁ…
2012年3月1日木曜日
2月の車両運用状況報告
29日もあって,いつもより1日多いのだからま~だまだ,と思っていたら,いつのまにか2月が終わってしまいました。
2月,なんとKLEさんにガソリンを注いでいません。
総走行距離:128km(笑)
というわけで記録は…
レガシィさん:108.1L
基本的には滑りに行くのに使用していたので,複数名乗車が多かったですね。
最初のルールで人数割りを入れていましたので,それに救われた感じです(総走行は1450km)。
来月で,120Lルールを適用してから1年。
危うい月もありましたが,今ンとこ守れてます。
現在の総走行距離は,2台併せて21777km(爆)
来月は,他のデータも色々検証してみようと思います。
2月,なんとKLEさんにガソリンを注いでいません。
総走行距離:128km(笑)
というわけで記録は…
レガシィさん:108.1L
基本的には滑りに行くのに使用していたので,複数名乗車が多かったですね。
最初のルールで人数割りを入れていましたので,それに救われた感じです(総走行は1450km)。
来月で,120Lルールを適用してから1年。
危うい月もありましたが,今ンとこ守れてます。
現在の総走行距離は,2台併せて21777km(爆)
来月は,他のデータも色々検証してみようと思います。
2012年1月31日火曜日
1月の車両運用状況報告
さてさて,年も変わって早1か月。
長かったような,短かったような…公私ともに非常に充実した一か月でした。
さて,記録の方は…
記録:92.78L
レガシィ:82.1L
KLE:10.68L
和歌山行ったり,大山行ったりで結構走り回っておりますので,ほぼ全域で二人以上の乗車でしたので,人数割り適用(笑)
消費ガソリン自体は150Lくらいでしょうか。
ストックも37Lまで回復。
このままルールを守って一年過ごしたいところですw
長かったような,短かったような…公私ともに非常に充実した一か月でした。
さて,記録の方は…
記録:92.78L
レガシィ:82.1L
KLE:10.68L
和歌山行ったり,大山行ったりで結構走り回っておりますので,ほぼ全域で二人以上の乗車でしたので,人数割り適用(笑)
消費ガソリン自体は150Lくらいでしょうか。
ストックも37Lまで回復。
このままルールを守って一年過ごしたいところですw
2012年1月3日火曜日
12月の車両運用状況報告
怒涛のアップ(笑)
走りまくった2011年12月,今回の記録は…
記録:191.5L
ストックは81.4Lを足して,残は9.9L…
人数割りルールを作っていないと,確実に死んでました(汗)
記録は
レガシィ:181L
KLE:10.5L
でした。さすがに,山陰一周,実家往復×2,讃岐巡りに,福岡往復,オソラですから…(笑)
1月は…どうなるかなァ…
走りまくった2011年12月,今回の記録は…
記録:191.5L
ストックは81.4Lを足して,残は9.9L…
人数割りルールを作っていないと,確実に死んでました(汗)
記録は
レガシィ:181L
KLE:10.5L
でした。さすがに,山陰一周,実家往復×2,讃岐巡りに,福岡往復,オソラですから…(笑)
1月は…どうなるかなァ…
2011年11月28日月曜日
11月の車両運用状況報告
今月も終わりそう…
師走の声を聞くようになり,山は色づき,そろそろ雪の…いや,もういいデス(笑)
今月の報告いってみま~す。
記録:83.18L
ストックは81.4Lに。
記録は
レガシィ:60L
KLE:23.18L
でした。
三次~山陰ルートで消費した分が加算されていませんが…それは12月に(笑)
寒くなってきましたし,これからはレガシィに振り分けざるを得ないかなぁ…
師走の声を聞くようになり,山は色づき,そろそろ雪の…いや,もういいデス(笑)
今月の報告いってみま~す。
記録:83.18L
ストックは81.4Lに。
記録は
レガシィ:60L
KLE:23.18L
でした。
三次~山陰ルートで消費した分が加算されていませんが…それは12月に(笑)
寒くなってきましたし,これからはレガシィに振り分けざるを得ないかなぁ…
2011年10月27日木曜日
10月の車両運用状況報告
ちょいと早いですが,満タン状態の我が愛機,月末まで給油はなさそう…
9月は長く感じた…以上に,10月はもっと長く感じました…いろいろ遊んだけどw
さて,車両運用報告です。

記録:123.4L
あれ?超えた…
ストックから3.4L補てんして,残は45Lくらい。まだまだイケます。
記録は
レガシィ:77.7L
KLE:30.7L
フォレ:15L
でした。
まぁ,備北に,石鎚に,787に,さらにはビッグアーチまで…色々行ってたらこうなりますわな。
と,いうか,3日しか借りていないフォレに15L注いでるのもどうよww
ちなみに直近のKLE燃費は郊外と通勤で
262.5km/11.2L:23.44km/L
でした。寒くなると悪化が顕著…頑張って乗り切ってほしいところ。
9月は長く感じた…以上に,10月はもっと長く感じました…いろいろ遊んだけどw
さて,車両運用報告です。

記録:123.4L
あれ?超えた…
ストックから3.4L補てんして,残は45Lくらい。まだまだイケます。
記録は
レガシィ:77.7L
KLE:30.7L
フォレ:15L
でした。
まぁ,備北に,石鎚に,787に,さらにはビッグアーチまで…色々行ってたらこうなりますわな。
と,いうか,3日しか借りていないフォレに15L注いでるのもどうよww
ちなみに直近のKLE燃費は郊外と通勤で
262.5km/11.2L:23.44km/L
でした。寒くなると悪化が顕著…頑張って乗り切ってほしいところ。
2011年10月1日土曜日
9月の車両運用状況報告
2011年8月30日火曜日
8月の車両運用状況報告
北の国から紀行の途中ですが,月末になってしまいましたので,定例の月報です。
記録:196.74L
当たり前ですが,超えましたwww
ストックが95Lありましたので,当月120Lを合わせて,18.28Lの残です。ぎりぎりセーフw
記録は
レガシィ:82.92L
KLE:113.82L
でした。バイクに100L使うってどうなんでしょ(笑)
走行距離が驚きの2800kmですから,無理もないか~
参考までに…
高速8割,あと通勤で,213.7km/9.08L:23.54km/L
ほとんど高速(三木SAまで),203.5km/6.93L:29.37km/L
ほとんど高速(三木~舞鶴,小樽~輪厚),190.7km/8.06L:23.66km/L
輪厚~襟裳~広尾,252.9km/8.41L:30.07km/L
広尾~釧路,214.5km/7.71L:27.82km/L
釧路~根室,195.8km/6.50L:30.12km/L
根室~知床,209.6km/7.11L:29.48km/L
知床~網走,207.5km/7.51L:27.63km/L
網走~宗谷岬,268.7km/9.21L:29.17km/L
宗谷岬~苫前,224.7km/8.17L:27.50km/L
苫前~深川,119.1km/4.68L:25.44km/L
ほとんど高速(深川~小樽,舞鶴),157.3km/5.68L:27.69km/L
ほとんど高速(舞鶴~三木),115.7km/4.69L:24.67km/L
8割高速,あと通勤,214.5km/9.64L:22.25km/L
27km/L台は,ダート走行または峠で覚醒w,後は泣きそうな大雨。
晴れた普通の道ならば29km/Lはカタいですね。
何より素晴らしいのは…
アクセル開度を我慢していない,ファン・トゥ・ライドでこの燃費が出てること。
我慢して燃費追求しても楽しくないと思っている人なので,KLEの存在は正直,ありがた~い。
記録:196.74L
当たり前ですが,超えましたwww
ストックが95Lありましたので,当月120Lを合わせて,18.28Lの残です。ぎりぎりセーフw
記録は
レガシィ:82.92L
KLE:113.82L
でした。バイクに100L使うってどうなんでしょ(笑)
走行距離が驚きの2800kmですから,無理もないか~
参考までに…
高速8割,あと通勤で,213.7km/9.08L:23.54km/L
ほとんど高速(三木SAまで),203.5km/6.93L:29.37km/L
ほとんど高速(三木~舞鶴,小樽~輪厚),190.7km/8.06L:23.66km/L
輪厚~襟裳~広尾,252.9km/8.41L:30.07km/L
広尾~釧路,214.5km/7.71L:27.82km/L
釧路~根室,195.8km/6.50L:30.12km/L
根室~知床,209.6km/7.11L:29.48km/L
知床~網走,207.5km/7.51L:27.63km/L
網走~宗谷岬,268.7km/9.21L:29.17km/L
宗谷岬~苫前,224.7km/8.17L:27.50km/L
苫前~深川,119.1km/4.68L:25.44km/L
ほとんど高速(深川~小樽,舞鶴),157.3km/5.68L:27.69km/L
ほとんど高速(舞鶴~三木),115.7km/4.69L:24.67km/L
8割高速,あと通勤,214.5km/9.64L:22.25km/L
27km/L台は,ダート走行または峠で覚醒w,後は泣きそうな大雨。
晴れた普通の道ならば29km/Lはカタいですね。
何より素晴らしいのは…
アクセル開度を我慢していない,ファン・トゥ・ライドでこの燃費が出てること。
我慢して燃費追求しても楽しくないと思っている人なので,KLEの存在は正直,ありがた~い。
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