オプション装着？

どうぶつ（後編）は少々お待ちください。
カワウソとミーアキャットの可愛さにノックアウトされており，遅々として編集がすすみません(笑)

と，いうことで久々の？二輪ネタ。
「計画」を前に，着々とKLEの整備を進めています。
今日はすでにローターに達していた(爆)，フロントブレーキパッドの交換。ついでに（？），フロントタイヤも交換。

代車でアドレスを借りて，久々のスクーターを楽しんだりもしていたんですが…
仕事を終えて引き取りに行ったら，あらビックリ，オプション装着です。

蝉
あぁ，ブレーキが鳴くってそういう…

そのまま走ってブレーキかけると，蝉さんの左足がカワイソウなことになりそうなので，キーの先でつんつん。
「ビビーッ」と鳴きながら飛んでいきました。

今年は蝉が多い気がします。職場の廊下にたくさん転がってるし(笑)
今から暑くなるのかなぁ…？


ここ最近の燃費状況

フル通勤，219.7km/9.95L：22.08km/L
高速5000回転巡航，147.3km/5.79L：25.44km/L
高速4000回転巡航，128.8km/4.67L：27.58km/L
郊外下道半分，通勤半分で，202.8km/8L：25.35km/L
ほぼ100％郊外下道で，285.7km/10.44L：27.37km/L

いろいろ試してみてますが，どうやら経済的回転数は3500～4000のようですね。

どうぶつっていいよね（前編）

7月はちょっとブログ更新が鈍り気味です，海松です。
相変わらずエアコンがぶっ壊れているため，寝苦しいのが効いているのかも…と疑っちゃったりします。

ところで，先週の話になりますが，安佐動物公園に行ってきました。
開園から40年，動物飼育のノウハウのみならず，環境保全に対するメッセージを発信し続けてきた，由緒正しい動物園ですね。

さて，そんな安佐動物公園ですが，もちろん被写体を探しに仕事で行ったんですよ！

と，いうわけで，無茶苦茶言い訳くさい仕事フォトからアップ。
動物たちの餌シリーズ。

色んな動物のためのペレット（総合飼料）が山積みされている倉庫。
手前はフラミンゴ用，右端は大型インコ用，その他，象用とかサル用とかいろいろあって面白かったです。

私サル用。ペレットだけだと「楽しい食事」にならないので，皮をむいだり，向きを考えてかじったり，「食べるための工夫」を盛り込んで食事の質を上げるんだとか。
リンゴやニンジンはヒヒに人気の様で，ペレットを無視してそっちに向かってました。
しかし，「ちょっと苦労（工夫）すると，楽しい食事ができる」という発想は人間にも当てはまるかもしれませんね…自炊とか，農業とか，その辺りに通ずるスピリットが動物にもあるのかも。

サル用の総合飼料ペレット。「サルには塩分が必要ですから，人間が食べてもイケるかもしれませんよ」という説明を聞き，ホントにサルペレットを頬張った海松。

総評：
極端に薄味と言えるでしょう。繊維質が多いので，手作りクッキーのような食感が得られないこともありませんが，うまく消し切れていない草っぽい匂いが味覚をスポイルします。
結論「不味い」
全然イケなかった。信じたのに…信じたのにぃぃぃ(笑)

まだ

猛禽類の気分でヒヨコちゃんをハントした方が良かったかもしれない。
まぁ，その場合は口じゃなくて鳥かごに入れて，問答無用でうちの居候決定ですけど(笑)
因みにこのコ，オスです。卵を産めないオスは，タダ同然の値段で流通してるそうです。同じ命なのに，現金な世の中なことで…

繁殖成功で有名なクロサイ。
メインディッシュは木の葉ですが，おやつとしてサツマイモを召し上がるそうです。
日本にいるクロサイはかなりの数がこのサイの血を引いているのだとか。血統書ついてるそうなので，なかなかすごい世界です（生態の保存を考えたら当たり前なんでしょうけど）。

さて，ここまで
「普通動物園でこんな写真撮らんでしょ！」なカットが続きましたので，
次回からはマトモ（？）な写真をお送りします～

海の貴婦人

福山に、帆船日本丸が来ました。
前回、広島港に寄港したときも見に行った私としては、これは見に行くしかないかな～っと。

さて、臨時駐車場に500円払って車を止め、シャトルバスで会場へ。

 夕暮れの海にたたずむ「海の貴婦人｣です。

セイルドリル（操帆練習）はすでに終え、縮帆して停泊中。
海上から50ｍの高さにそびえるメインマストは遠くから見ても目立ちますね。

船首の「藍青」も相変わらずの美しさです。

いやぁ、いいですねぇ、ロマンですねぇ…
に、してもすごい人です。
結婚式のセレモニーなんかもやっていたりして、もう何がなんだかわからないような騒ぎに。

しまいには人のカメラの前に堂々と三脚を置いたり、
画角にモロかぶりなところにずーっと立ってみたり、


どーなっとんじゃ！

ライトアップを心待ちにしていましたが、あまりにもイライラするので、このレベルで退却。

もうちょっと暗くなってほしかったなぁ…

で、早々に立ち去ろうとすると、近隣の道路が路駐の嵐。
ここでプッツン。

ミツゴノタマシイヒャクマデ

昨日のコト。
職場の行事があって，参加＋少々お手伝いなどしていたところ…

ぼそっと，隣でI君がつぶやきます。


「なぁ，どっか行かね？」

この時点でPM 3：30。
私は一般人を装ってこう答えました。

「いいよ，どこかその辺なら。」


ここでI君がした提案…
「俺，これ見てみたいんだよね」





……ヤバい。

…ヤバすぎる。

どことなく，私と同じ大阿呆の匂いがする…




飽くまで一般人を装って最終確認。

「これ，島根と鳥取の県境ですけど，本気？」




「おう，行こうぜ」








決定。コイツ間違いなく阿呆です。



社会人になってから封印していた「無駄旅」が，ここに来て解き放たれてしまいました。
しかも，他人の手によって。

いるんですねぇ，同じような人種。


一旦転がりだしたら車輪は止まりません(何)
PM 5:00　少しずつ傾き始めた陽の光の中，中国地方縦断ツアーをスタート。


PM 8:00　現地着。

日没前を目指しましたが，流石に無理でしたｗｗ
手持ち撮影なのでブレブレ。

お疲れがしぃ(何)
この角度で見ると，グリルの塗装ハゲが目立ち始めました。経年劣化ってやぁね。
でも，150km一気走りでも疲れを微塵も感じない楽ちんさは健在。

で，橋を渡ったことにより，わずか数時間のうちに…

広島→岡山→鳥取→島根

の４県を踏破。
助手席の人は県境超える度に大はしゃぎしてたんですが，



色んな意味で大丈夫か。
主にブレーキ役がいないということで。


この後，米子で夕食を食べた後，帰りました。
帰りは二時間半。ホウテイソクドハマモッテマス。行程150kmだものｗ
に，しても。


何がしたかったんだかｗ
大変良い気晴らしになったでしょう。

疲れたときはカウボーイ

天気のせいなのか，諸々の事情のせいなのか，このところどうにも気分が…

時同じくして，こちらの方は原因不明の病に…(爆)
回復祝いじゃないですが，

「そろそろ行っときましょう！」
ということでシャンカワカーンへ。因みに以前のはコレとかコレ。


もちろんオフロードを含む行程なので，こんな取り合わせです。

森が似合うなぁｗ
さて，山の奥，ダム湖の横にあるシャンカワカーン。突入するのは初めてです。

外観はちょっとこじゃれたペンション風ですが…

ちょっとサボテンなんかも生えていたりして，この辺から雰囲気を感じます。

店内はさらにアメリカン。

まぁ，「カウボーイ＝西部開拓時代」ということで，わかりやすいアイコンがいっぱい。
牛の頭骨とか割と本物っぽいんですが，どうやって入手したんだろう…

正午の到着時点でお客さんは我々二人のみ。
マスターの撮影許可を頂いて，店内撮影に勤しみますｗ

で，メインはステーキ料理になるのですが，これがまたアメリカン。

ちょｗ　昼からこのボリュームは…（朝抜いといて良かったｗｗ）
値段もそれなり（これで2400円）にするんですが，それ以上に肉が厚いですよー
スープがやたらとスパイシーなので，刺激強いのが苦手な人は外した方が良いのかも。

味は良くも悪くも大雑把な感じです。「場所も含めてカウボーイ気分」を味わうにはちょうどいいかも。

さらに，食べ終わったタイミングで…

うん，いいね，コーヒーだね。

ちょっとかなり器がデカいですけどね！
あまりのデカさに「茶の湯だから」と，器を回して飲み始めるまつながさんｗ
あまりのデカさに持つ手がプルプルしている海松ｗ

まぁ，入っている量は1/3くらいなので水っ腹にはならないのですが，ちょっとサイズに驚きます。
いやぁ，楽しめたし，お腹は満足だし，良かったなぁ。

一人で行く勇気はなかなかないですが。

で，食べ終わって外に出ると…

ハチさんがせっせとサボテンの受粉中。
砂漠原産のサボテンが，冬に雪が積もるこの辺りで育っていることに驚きです。
３匹くらいのハチがぶんぶん働いていて，カメラで追っかけると楽しい感じでした。

で，現地解散で，まつながさんは空港大橋へ。
私は…

行ってみたかった酷道を抜けて帰りました。
マイナスイオンた～っぷり。

さて，給油したのを忘れてました。
ほぼ完全に通勤で…233.4km/10.53L：22.17L
まぁ，こんなものかな？

６月の車両運用状況報告

今年も半分終わりましたねぇ。
月の前半は 梅雨の季節らしく雨続きでしたが，
後半は連日の猛暑（ホント，猛暑だと思います）でKLEの稼働率が一気に上昇。

そんなこんなで水無月の月報です。

やっぱりオフ車はオフロード(笑)

記録：74.79L
だいぶ余剰ができました。現在のストック約80L。

記録は
レガシィ：53.76L
KLE：21.03L

と，なりました。

さぁ，来月はどこまで走れるかなぁ？

半年点検

気付けば，愛機KLE500を導入してから半年が経ちました。
5800スタートで，現在9300ですから，半年で3500km走ったことになります。


…少ねぇなぁ(笑)

お世話になっているバイク屋からお知らせも届きましたので，半年点検に出してきました。
タイミングもいいので，withオイル交換です。

ほとばしるオイル(笑)
油冷エンジンもびっくりの，3L前後を飲み込む謎のギアボックスを持っています。車か？(笑)
まぁ，油量が多い分，多少無茶しても安定したコンディションを維持してくれるのだと信じてますが…

クラッチや灯火類もチェックいただき，ぽつりと一言。



「フロントのパッド，変えようか」


うん，薄々気づいてましたよ。止まるときに「く～ん」て鳴いてましたもん。
大型オフの宿命なのか，重量のある車体を面積の小さいローターで止めざるを得ないので，どうしても減りは早めなんだとか。

まぁ，気持ちよく走りたいので，併せてフロントタイヤも予約してきました。
リアを納車時に換えてもらっていますので，これで前後とも新しいタイヤに。
あ，銘柄は前後揃えて，ミシュランのシラック(SIRAC)にしました。欧州タイヤらしく，コンパウンドがサラサラしていて好きなんです。攻めるには向きませんが，まぁそういうバイクでもないですし。

ここ数日，急に暑くなってきましたので，一気にバイクシーズン到来です。
今年は，公的な移動以外はKLEと一緒に行こうかな…と，思ってます。